El Nuevo Régimen de Origen del MERCOSUR (ROM), implementado en 2023, representa uno de los cambios más significativos en las reglas comerciales del bloque sudamericano en los últimos años.
Con el objetivo de facilitar el comercio intrarregional y aumentar la competitividad global, este reciente cambio en el marco normativo introduce importantes modificaciones que afectan a las empresas exportadoras, importadoras y a los operadores logísticos de los países miembros.
¿Qué es el nuevo régimen de origen del MERCOSUR?
El Nuevo Régimen de Origen del MERCOSUR (ROM) son normas que determinan las condiciones bajo las cuales un producto puede considerarse «originario» de uno de los Estados Parte y, por lo tanto, beneficiarse de aranceles preferenciales en el comercio intrarregional.
Principales cambios introducidos por el nuevo régimen de origen
Simplificación de las Normas de Origen: se elimina la «regla general» de origen, que solía aplicarse de manera amplia para productos que involucraban insumos de fuera del MERCOSUR. Ahora, cada producto tiene un Requisito Específico de Origen (REO), lo que permite mayor precisión y transparencia en la definición de qué productos pueden ser considerados como originarios.
Autocertificación de Origen: un mecanismo que permite a los propios exportadores declarar el origen de sus productos sin la necesidad de certificaciones adicionales. Este sistema reduce costos y agiliza los tiempos de exportación.
Mecanismos de Verificación y Control: introduce procedimientos más ágiles para la verificación y control del origen de los productos, evitando procesos largos y complicados. Ahora, en caso de duda sobre la veracidad del origen de un bien, las autoridades aduaneras pueden solicitar información adicional a través de mecanismos simplificados.
¿Cómo beneficia el Nuevo Régimen de Origen del MERCOSUR a las empresas de logística?
Introduce normas más claras y procedimientos simplificados que reducen la complejidad y los tiempos de gestión en las aduanas. Para las empresas de logística, esto se traduce en una mayor eficiencia operativa, especialmente al gestionar mercancías entre los países del MERCOSUR.
FUENTE: thelogisticsworld.com/